Em grandes parques industriais, siderúrgicas, fábricas de petróleo e carvão, entre outros locais, é necessário instalar unidades de separação de ar para fornecer oxigênio líquido (LO₂).2), nitrogênio líquido (LN)2), argônio líquido (LAr) ou hélio líquido (LHe) na produção.
O sistema de tubulação VI tem sido amplamente utilizado em plantas de separação de ar. Comparado com o isolamento de tubulações convencionais, o valor de perda de calor do tubo VI é de 0,05 a 0,035 vezes menor.
A HL Cryogenic Equipment possui quase 30 anos de experiência em projetos de plantas de separação de ar. Os tubos com isolamento a vácuo (VIP) da HL são fabricados de acordo com o código ASME B31.3 para tubulações pressurizadas. A experiência em engenharia e a capacidade de controle de qualidade garantem a eficiência e a relação custo-benefício da planta do cliente.
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CLIENTES FAMOSOS
- Corporação Saudita de Indústrias Básicas (SABIC)
- Air Liquide
- Linde
- Senhor
- Produtos e Produtos Químicos do Ar
- BOC
- Sinopec
- Corporação Nacional de Petróleo da China (CNPC)
SOLUÇÕES
A HL Cryogenic Equipment fornece aos clientes o Sistema de Tubulação com Isolamento a Vácuo para atender aos requisitos e condições de grandes instalações:
1. Sistema de Gestão da Qualidade: Código ASME B31.3 para Tubulações de Pressão.
2. Longa distância de transferência: Alta exigência de capacidade de isolamento a vácuo para minimizar a perda por gaseificação.
3. Longa distância de transporte: é necessário considerar a contração e a expansão do tubo interno e do tubo externo em líquido criogênico e sob a luz solar. A temperatura máxima de operação pode ser projetada entre -270℃ e 90℃, geralmente entre -196℃ e 60℃.
4. Grande Vazão: O maior tubo interno do VIP pode ser projetado e fabricado com diâmetro de DN500 (20").
5. Operação ininterrupta dia e noite: O Sistema de Tubulação Isolada a Vácuo (VIP) possui altos requisitos de resistência à fadiga. A HL aprimorou os padrões de projeto de elementos flexíveis de pressão, como a pressão de projeto do VIP de 1,6 MPa (16 bar), a pressão de projeto do compensador de pelo menos 4,0 MPa (40 bar) e o reforço da estrutura do compensador.
6. Conexão com o Sistema de Bomba: A pressão máxima de projeto é de 6,4 MPa (64 bar), sendo necessário um compensador com estrutura adequada e capacidade robusta para suportar alta pressão.
7. Diversos tipos de conexão: É possível selecionar entre conexão de baioneta a vácuo, conexão de flange de encaixe a vácuo e conexão soldada. Por razões de segurança, não é recomendável o uso das conexões de baioneta a vácuo e de flange de encaixe a vácuo em tubulações de grande diâmetro e alta pressão.
8. Série de Válvulas Isoladas a Vácuo (VIV) Disponível: Incluindo Válvula de Bloqueio Isolada a Vácuo (Pneumática), Válvula de Retenção Isolada a Vácuo, Válvula Reguladora Isolada a Vácuo, etc. Vários tipos de VIV podem ser combinados modularmente para controlar a VIP conforme necessário.
9. Conector especial para vácuo disponível para caixa térmica e tanque de armazenamento.
