Armazenamento a -253°C: Superando a volatilidade do LH₂

Os tanques tradicionais com isolamento de perlita perdem 3% de LH₂ por dia devido à evaporação. Os dutos com revestimento a vácuo da Siemens Energy, com isolamento multicamadas (MLI) e absorvedores de zircônio, limitam as perdas a 0,3%, possibilitando a primeira rede comercial movida a hidrogênio do Japão em Fukuoka.

Estudo de caso: o centro HySynergy da Dinamarca

Uma rede criogênica com isolamento a vácuo de 14 km armazena 18.000 toneladas de LH₂ anualmente para os navios da Maersk movidos a metanol. As paredes internas revestidas de cerâmica do sistema resistem à fragilização por hidrogênio — um investimento de US$ 2,7 bilhões em transporte marítimo sustentável.

Direcionadores de Políticas Globais

Com a determinação da AIE (Agência Internacional de Energia) de que 50% do transporte de LH₂ seja feito por meio de tubulações com revestimento a vácuo até 2035, projetos como o Asian Renewable Energy Hub da Austrália, avaliado em US$ 36 bilhões, estão priorizando infraestrutura baseada em revestimento a vácuo para atender às tarifas de carbono da UE.